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商品訊息功能

商品訊息描述

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符合Cat.6&團購人氣產品#20296;線系統的性能規範,頻寬達 350MHz,比 CAT.5或 CAT.5e速度高2.5倍以上

材質符合RoHS危害性物質限制指令

符合1000 BASE-TX傳輸規範

應用於網路分配器、交換機、集線器、支援任何網路卡,ADSL / CABLE / MODEM / PATCH PANEL等設備

支援10BASE-T, 100BASE-TX, 1000 BASE-T, 1000BASE-TX

一體成型網路接頭,好拔好插、耐拉扯

超柔韌材質,防止斷線脫落

體積輕巧、攜帶方便,最適合家用或筆記型電腦

易於收納,適合地毯、狹小空間…等佈線環境

※ 注意事項:

※產品顏色會因網頁呈現而有些許差異,以收到實品為準 ※

※產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準※

※ 使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項※

商品訊息特點

Cat.6 超薄扁平網路線 25M

產 地:台灣

長度規格: 25M

薄度/寬度:1.4mm/6.0mm

線材規格:Category 6

纜線繞製:32AWG 4對純銅多股絞線

導體結構:7/0.08+/-0.005mm

接頭規格:RJ45 8P8C

電纜外披:PVC(符合 RoHS環保規範)

插拔次數:1000次以上(最少)

傳輸速率:最高350Mhz,適用於 1000Base-TX

連接器:RJ45 8P8C Plug,端子鍍金50u

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林燦澤╱台北報導】

由於行政院端出當沖降稅政策利多,激勵周五(30日)買盤追價,台股指數強攻收高9,253點大漲百點,日、周、月、季及年線等五線都收紅完美封關。

投資專家陳奕光及儲祥生均認為,下周二(1月3日)新年紅盤後,台股可望延續漲升行情,上檔有望挑戰9,500點,看好中小型題材股、尾牙餐會概念股、金融股、原物料股等。

第一金投顧董事長陳奕光分析,封關日台股在政策牛肉利多激勵,指數開盤迅速站上9,200點,盤中短多追價,激勵指數持續震盪走高,更一舉收高站上9,250點,但平心而論,主要獲利都落入外資法人,多數投資人都是「賺了指數賠了差價」。展望下周新年外資買盤將回流,台股可望延續上攻行情,估計在元月中旬前,有機會上探9,500點。

華南投顧董事長儲祥生表示,從本周中小型股為主的櫃買市場連續攻堅,顯示內資買盤有回來,而近期美股雖然未上攻但呈現震盪整理,也沒有大幅回檔疑慮,因此封關日買盤接手意願轉強,加以當沖證交稅減半等政策利多,推升封關日大漲百點收高9,253點,除連3年封關都收紅外,日、周、月、季及年線等五線都收紅,預期下周元月開市後有機會維持漲勢。

陳奕光及儲祥生都認為,元月仍看好中小型題材股持續攻堅走勢,陳奕光還看好尾牙餐會概念股(鴻海、金控及台塑集團)、升息受惠的金融股、電子產品漲價股(面板、DRAM、LED及太陽能),而原物料的塑化以及鋼鐵股也可望轉強。

儲祥生則認為封關前跌深的生技股連續帶量上攻,元月還可留意中小型電子股以及波段跌深股將醞釀反彈。

陳奕光及儲祥生指出,本周首兩日量能急縮到僅略高於300億元,而封關前連3日量增,昨擴增到574億元,但台股要再上攻,下周外資買盤回流量能要擴增到800億元;因川普贏得大選來,美股已有一大段漲升行情,川普將在明年1月20日上任美國總統,緊接著台股在1月24日農曆年封關,因此元月上半月台股震盪攻堅機會較大,如果呈現急漲,中旬過後可能會有拉回整理,波動幅度也會較大。

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

交通部修正通過總經費950億元的桃園鐵下殺路地下化計畫可行性研究,下一步將呈報行政院核定,桃園市不動產開發商業同業公會及總部位在桃園市的台灣房屋、21世紀不動產都樂觀其成,但也呼籲加快腳步。

桃園市不動產開發商業同業公會理事長邱志揚就說,桃園鐵路地下化對桃園市整體發展、效益更高,但從高架到地下已拖延很久,不少建商都「套牢」在沿線,他雖樂觀其成,但桃園市政府應加快腳步推動,以免夜長夢多、胎死腹中。

21世紀不動產營運處協理張恆嘉也表示樂觀其成,希望未來進行的腳步可以加快,對桃園市的發展、商圈重建及都市再造都有極大的貢獻,對於桃園、中壢火車站的前後站整合,當地居民更是引頸企盼多年。

桃園市府交通局長高邦基表示,市府會全力配合交通部的審查意見,特惠活動並儘速修正送交通部轉行政院續審,若行政院核定桃園鐵路地下化的可行性報告,市府將以縮短建設時程為目標,希望爭取行政院在2018年底核定綜合規畫、2019年工程設計施工,在2025年完工通車。全線不含新北市段除桃園、內壢、中壢等3座既有車站,增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站,全長約1.65公里,沿線消除平交道17處、陸橋5座、地下道4處,總經費約950.2億元。

桃園市長鄭文燦強調,原來在2009年核定的桃園鐵路高架化方案包括增設平鎮站,地下化方案維持原路線及車站不變,已經完成的桃園新火車站及臨時軌道也可以繼續使用,同時機場捷運中壢藍線也變更設計,中壢火車站降挖5.7公尺以配合鐵路地下化,這些準備工作都可以順利銜接到地下化。桃園市府交通局認為整體最經濟、可行方案,將沿用原桃園鐵路高架化計畫臨時站及臨時軌,並在桃園、中壢兩站採「台鐵在上、捷運在下」規畫,與航空城捷運(綠線)及機場捷運接軌。

台灣房屋智庫經理江怡慧分析,桃園鐵路地下化對於桃園市房市有正面影響,立即受惠的是桃園後站,也有助增設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站周邊發展。

江怡慧指出,增設的4座通勤車站房價,目前仍有「一字頭」,前景相當看好。例如衛生福利部桃園醫院網拍熱門商品商圈,不僅擁有大型醫院,也鄰近國道2號可迅速連結國道3號及中山高速公路,吸引不少首購族、北部退休族;還有平鎮區狹緊鄰著中壢區優勢,向來是南桃園市民購屋選擇CP值相當高的區域,區域內有名氣極高的復旦中學,在中壢房價高漲,吸引許多自住及換屋族群。

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